美国(guó)太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发(fā)射(shè)，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看(kàn)了(le)一场烟花。不过至(zhì)少那(nà)一刻，我们都(dōu)在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭(jiàn)发射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目的(de)大事，因为这是人类历史(shǐ)上体(tǐ)积(jī)最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米(mǐ)，由底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发(fā)动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重(zhòng)复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国(guó)第(dì)一座摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划(huà)的美(měi)国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约(yuē)130吨(dūn)有效(xiào)载荷进入(rù)地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载(zài)荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美(měi)国(guó)《今(jīn)日物理学(xué)》月刊上的一篇(piān)文(wén)章预测(cè)：“假(jiǎ)设(shè)发(fā)射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我们(men)的太空能力，天体物(wù)理(lǐ)学任务的制(zhì)定过(guò)程将发生(shēng)质的改变(biàn)……天体物理(lǐ)学(xué)领域的太空(kōng)任务一直受(shòu)到发射工具(jù)性能(néng)的严格限制，而(ér)20年来(lái)发射(shè)工(gōng)具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验(yàn)取得(dé)成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的(de)速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万(wàn)人(rén)和相关物(wù)资(zī)运(yùn)送到火星，实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后(hòu)期开(kāi)始在火星(xīng)殖民(mín)的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯(sī)克也说(shuō)过，其发射成功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币(bì)一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试(shì)飞发射前(qián)约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现问题因而(ér)延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生了非计划性解体(tǐ)，但(dàn)如(rú)果(guǒ)从(cóng)上述(shù)定(dìng)义看，本次首发好像也不能完(wán)全(quán)算失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审(shěn)查数据并努力进行下一(yī)次飞行测试。同时，马斯克(kè)发推向(xiàng)团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月后的下一(yī)次测试(shì)发(fā)射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一(yī)门(mén)风(fēng)投，马斯(sī)克深谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试(shì)错(cuò)中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代(dài)原(yuán)型机(jī)，其中(zhōng)不少(shǎo)在测(cè)试中(zhōng)直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过(guò)程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在(zài)文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒险思维主导——风投(tóu)成功率如(rú)果有5％都(dōu)算是不错的了，所(suǒ)以业(yè)界对项(xiàng)目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在前期多次(cì)发射失败。如果(guǒ)按各(gè)国航(háng)天业(yè)的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成功(gōng)了就(jiù)是里程碑(bēi)，估(gū)值提升(shēng)，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为人知的(de)就是马斯(sī)克的(de)“火星移民计划”。早在十几年(nián)前(qián)，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火星的(de)豪言(yán)壮(zhuàng)语，人类(lèi)或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预期，2022年(nián)将(jiāng)发(fā)射(shè)货运飞船去(qù)火星，2024年已经可(kě)以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较大差(chà)距。不过(guò)这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格(gé)从20万(wàn)美元(yuán)到5500万美元不(bù)等；据(jù)预(yù)测(cè)到2030年(nián)，全球太空旅行市(shì)场规模将达(dá)到30亿美元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马斯克还在(zài)2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆盖(gài)全(quán)球的(de)卫星(xīng)网络，为全球(qiú)用户提供宽带服务，后来(lái)这个(gè)计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前(qián)在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的(de)卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为(wèi)美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起(qǐ)源(yuán)、动力系统(tǒng)等公(gōng)司，成为“阿(ā)尔忒(tè)弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并(bìng)被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道送上月球的着陆(lù)器，美国将在时隔半(bàn)个世(shì)纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈(liè)竞争中脱颖而出的主要(yào)原因，在于其(qí)运(yùn)输量(liàng)大和成本(běn)较(jiào)低(dī)。星(xīng)舰采(cǎi)用了争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了(le)点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可以(yǐ)发(fā)射3次，“超(chāo)重”助推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思ng>每(měi)次飞行(xíng)可(kě)能(néng)只需几百(bǎi)万(wàn)美(měi)元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供(gōng)参考的(de)数据是(shì)，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均(jūn)每次发射费用为(wèi)1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发射费(fèi)用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后(hòu)数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注资(zī)，投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公(gōng)司(sī)，此(cǐ)轮融资数(shù)额达(dá)数十亿美(měi)元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已经(jīng)累计(jì)融资(zī)29轮(lún)，融(róng)资总额高达98亿(yì)美元。在本轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为世界上估值(zhí)最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出(乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思chū)了(le)发射炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影(yǐng)开山(shān)之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了(le)画面；59年(nián)后，美国开启(qǐ)载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的(de)想象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵(guì)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思