中共中央政(zhèng)治局上月末(mò)召(zhào)开会议，提出加快推进充电桩等(děng)设施(shī)建设(shè)。国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车(chē)下(xià)乡的突出瓶颈，适度超前建设(shè)充电(diàn)基(jī)础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公(gōng)共充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成员单位总计上(shàng)报(bào)公共充电(diàn)桩202.5万台(tái)，其中直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月(yuè)，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模块试生(shēng)产的英(yīng)可瑞最(zuì)近(jìn)三个交易(yì)日股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者(zhě)通合科技(jì)4月25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累(lèi)计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势(shì)周(zhōu)线图(tú)

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年将是充电(diàn)桩(zhuāng)销量(liàng)高增之年，预(yù)计2022、25年(nián)全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大电(diàn)流(liú)水冷技术带动充电(diàn)模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值(zhí)越妇言文言文阅读翻译，《越妇言》量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月(yuè)10日研(yán)报指(zhǐ)出，受益于充(chōng)电桩建设(shè)加速及(jí)大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量(liàng)角度看，预计直流桩(zhuāng)在(zài)充电桩(zhuāng)建设(shè)中的占比以及单桩充(chōng)电功率将(jiāng)进一步(bù)提升，进而提(tí)升充电(diàn)模(mó)块的需求量。从盈利(lì)角度(dù)看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)越妇言文言文阅读翻译，《越妇言》从此前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来单品价值量(liàng)和毛利(lì)率的提升。

　　据了解，充电模(mó)块是(shì)直流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)最核心的部件，直(zhí)接影响充电(diàn)效(xiào)率和充电安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健(jiàn)聪等人(rén)在2月(yuè)13日的研报中(zhōng)指出，在直流(liú)充电桩所需元(yuán)器件(jiàn)构成中，充电模(mó)块(kuài)成(chéng)本占(zhàn)比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计(jì)到2025年中国充电模块市场(chǎng)增量(liàng)达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电(diàn)模块均价(jià)在0.12元/W左右(yòu)，据(jù越妇言文言文阅读翻译，《越妇言》)此预测(cè)，2025年(nián)中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充(chōng)电桩(zhuāng)产业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心的零部件生(shēng)产制造，代表(biǎo)企业有通(tōng)合科(kē)技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设备(bèi)产业链来(lái)看，上游是生(shēng)产设备零部件(jiàn)，充(chōng)电模块应用于直流充(chōng)电(diàn)设备；中游是充电桩及其他充(chōng)电设备生(shēng)产商(shāng)，包(bāo)括直流充电设(shè)备生产(chǎn)商和(hé)交流充(chōng)电设备生(shēng)产商(shāng)；下游是运营(yíng)服务商及终端客户，包(bāo)括换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方面(miàn)，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于充(chōng)电模块(kuài)的生产(chǎn)技术要(yào)求较(jiào)高且具备(bèi)通信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充电模块供应商（英飞源(yuán)、华(huá)为(wèi)、中兴等(děng)电力(lì)电源或通讯电源企(qǐ)业）生产，但(dàn)随着充电模(mó)块(kuài)价格逐渐下降(jiàng)，叠加大(dà)功(gōng)率、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步(bù)进入充电(diàn)模块生产环节，逐步(bù)实现充(chōng)电(diàn)模块的自产(chǎn)自研(yán)（如特(tè)锐德旗下子公(gōng)司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前充(chōng)电模块市占率前五的企(qǐ)业(yè)包括(kuò)英飞源、特(tè)来电(diàn)、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全(quán)统计，在充(chōng)电模块领域(yù)有(yǒu)所布局的A股上市公(gōng)司(sī)包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如(rú)下：

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