起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机口以及起飞前多(duō)久停止登机口，起飞前多(duō)久停止值机(jī)办理，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止安检，起飞前(qián)20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)等(děng)问题，小编将为你整理以下(xià)的生(shē一山放过一山拦全诗原版，一山放过一山拦全诗是什么诗ng)活(huó)小知识：

起飞前多久停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班(bān)在飞机起飞前30分钟将停止(zhǐ)办理(lǐ)乘(chéng)机(jī)手续，不能再换(huàn)取登机(jī)牌；

　　国(guó)际航班(bān)值机柜(guì)台截(jié)止(zhǐ)办理手续(xù)的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各(gè)航空公司具体规定不同。

　　为保证航班(bān)安全(quán)正(zhèng)点(diǎn)起飞(fēi)，在有(yǒu)限的30分钟里(lǐ)，旅客要(yào)经(jīng)过安(ān)全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完(wán)成(chéng)飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系(xì)列(liè)保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链(liàn)条被打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新调整航班重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可能要申请重(zhòng)开(kāi)货舱门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他地面保(bǎo)障部门当中如(rú)有任何(hé)一个环节来不及都会导致航(háng)班(bān)延误。

办(bàn)理登(dēng)机牌(pái)有(yǒu)哪些方式(shì)

　　我们(men)最常用的方(fāng)式(shì)就是直(zhí)接去机(jī)场值机柜台换(huàn)领，持身份证或其他(tā)有效身份证(zhèng)件到柜台(tái)办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有点紧(jǐn)的(de)话，还可以用航空公司开通(tōng)的网上值机(jī)业务来办(bàn)理了，可以在飞机(jī)起飞前(qián)24小时(shí)登录(lù)航空公司官方(fāng)网站的网上值机系统(tǒng)自己打印(yìn)登机牌(pái)。

　　另外我们(men)还可以在机场候机大厅通过自(zì)助值机设备来通(tōng)过机器(qì)换领登机牌。

飞(fēi)机起飞前(qián)为什么提(tí)前停止(zhǐ)换(huàn)登机牌

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受服务(wù)人员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞(fēi)机平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐(cān)食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备(bèi)等一(yī)系列保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客，工作时(shí)间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的(de)旅(lǚ)客，将使整个保(bǎo)障链条(tiáo)被(bèi)打乱(luàn)，不仅配载(zài)要重新调(diào)整航班(bān)重心、打印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部门可(kě)能要申(shēn)请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到(dào)行李装到货(huò)舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部(bù)门(mén)当中如(rú)有(yǒu)任何一个环节来不(bù)及(jí)都(dōu)会导(dǎo)致航(háng)班延误(wù)。

没有在(zài)规定时(shí)间换登机牌怎(zěn)么办(bàn)

　　改签或(huò)退(tuì)票。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟应在该航班(bān)离(lí)站后的次日中午12时（含(hán)）以(yǐ)前，到乘机(jī)机(jī)场(chǎng)的承运人(rén)乘机登记处、承(chéng)运人售票处(chù)或承运(yùn)人地面服(fú)务代理人(rén)售票处(chù)办(bàn)理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客(kè)，如要求改乘后续航班，可在上(shàng)述地点或(huò)原购票地点(diǎn)办理变更(gèng)手续(xù)，承运(yùn)人应在航(háng)班有(yǒu)可利(lì)用座位的条件下予(yǔ)以办(bàn)理(lǐ)，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的机票如(rú)在(zài)航(háng)班规定离(lí)站时间前(qián)72小时以(yǐ)内变(biàn)更过航班、日期(qī)，旅客应交付客(kè)票价(jià)5%的误(wù)机费。

　　2.未(wèi)办理误机确(què)认的旅客，如果要(yào)求继(jì)续(xù)旅行，应(yīng)交付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更后(hòu)，如果要求(qiú)再(zài)次改变(biàn)航班、日(rì)期(qī)，应交付(fù)客票(piào)价(jià)50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求改变承运人，按自愿退(tuì)票的规定办(bàn)理(lǐ)，应交付客(kè)票价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求退票(piào)，也按(àn)自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机(jī)是在起(qǐ)飞前的(de)半个小(xiǎo)时(shí)左右(yòu)就会(huì)开始登机，至(zhì)于停止登机的时间(jiān)，不同的航班，不同的航空公司的规定可能是会有差(chà)异(yì)的，大(dà)多(duō)数都是(shì)在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ一山放过一山拦全诗原版，一山放过一山拦全诗是什么诗)右就会停止(zhǐ)登机，然后飞机的舱(cāng)门就(jiù)会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起飞前(qián)的(de)30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手(shǒu)续(xù)的，如果(guǒ)是(shì)国际(jì)航(háng)班(bān)，大多数情况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左右就(jiù)会停(tíng)止(zhǐ)办理登记手(shǒu)续，所(suǒ)以乘客需(xū)要(yào)提(tí)前到达机场，先办理登机手续。

　　一(yī)般(bān)来(lái)说，国内的(de)航班需要提(tí)前两个(gè)小时左右(yòu)到达机场，时间(jiān)比(bǐ)较充足，基本(běn)上在飞(fēi)机起飞(fēi)前的一个半小时左(zuǒ)右就可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到(dào)登(dēng)机牌之后(hòu)，还需要再(zài)过安检，安全检查(chá)也是需要排(pái)队(duì)的，需要浪(làng)费一(yī)定的时(shí)间，过了安检之后才可以前往登机(jī)口等(děng)候上飞机(jī)。

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