机长工资一般是(shì)多少(shǎo)钱(qián)一(yī)个月，机(jī)长工资(zī)多少(shǎo)钱一个月知乎是一名指导员的(de)年(nián)薪在70万(wàn)-80万元左(zuǒ)右，而一些(xiē)货运飞行员的年(nián)薪可能在100万元(yuán)以上(shàng)的。

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机长工资一(yī)般(bān)是多少钱(qián)一(yī)个月(yuè)，机长工资(zī)多少钱一(yī)个(gè)月知乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科长的工资主要分为基本工资、飞行时数、各项补贴和平均收入(rù)三(sān)部(bù)分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但(dàn)路线和公司有(yǒu)不同的(de)标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高，年收入约160万，其次(cì)是民(mín)营(yíng)企业(yè)，年收(shōu)入约140万，最少三大(dà)航空(kōng)公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空公司后成为后续观察员的学(xué)生(shēng)，必须首先(xiān)飞(fēi)行不(bù)超过200小(xiǎo)时的(de)实(shí)习(xí)时间。

　　在(zài)此期间，他只观察，不能做任何(hé)手术。

　　此后(hòu)，经(jīng)检(jiǎn)查合(hé)格(gé)后，方可成为副驾驶，副(fù)驾驶(shǐ)可(kě)分为(wèi)a、B、C三(sān)类，只有(yǒu)C级(jí)才能进(jìn)一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提(tí)升后(hòu)，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公司和中国(guó)民航局代表(biǎo)共同(tóng)考核。

　　只有经(jīng)过评估，我们才能决定飞行员是否可(kě)以担任飞行员，然后航空(kōng)公司再决定你是否可以成为机长。

　　要(yào)申请成为波(bō)音(yīn)777等大型客机的机长(zhǎng)，飞行员(yuán)必(bì)须担任中型飞机机长至少一年，并具有不少于300小(xiǎo)时的飞行员经验(yàn)。

　　如(rú)果这些(xiē)条件还不够，就不能申请成为(wèi)大型飞机的(de)机(jī)长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成为大(dà)型飞机的机(jī)长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待(dài)遇标准是怎样(yàng)的 月(yuè)收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资(zī)基本上是在2万到10万之间，而如果(guǒ)一线航空(kōng)的(de)机长工(gōng)资大概是在5到8万(wàn)一个月(yuè)，目(mù)前(qián)国内机长收入较高的是西藏航空(kōng)，年收入约(yuē)160万左右，其次是民(mín)营(yíng)公司年收(shōu)入约140万(wàn)左右，最少的三大航(háng)空是70万左右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机(jī)长的工资待遇主要分为三(sān)大块，基本(běn)工资(zī)、飞行小(xiǎo)时、各类(lèi)补贴及平均收入(rù)。

　　月收入(rù)一般(bān)在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同(tóng)的(de)公司和(hé)航线有不同的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收(shōu)入较高(gāo)的是西藏航(háng)空，年(nián)收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的(de)三大(dà)航空(kōng)是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是因为民企(qǐ)老板只有付出更高的(de)薪资待遇(yù)，才能从(cóng)人才大战中获取自己需要的优(yōu)秀机(jī)长(z北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？hǎng)。

　　香港地区的机长年收(shōu)入有140万左右，收入(rù)最高的(de)是(shì)在(zài)中国(guó)服(fú)务的外藉机(jī)长，年收入高达(dá)200万左右，直接成(chéng)为百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位(wèi)民航(háng)机(jī)长的工(gōng)资(zī)单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金(jīn)和税，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的(de)年薪百万(wàn)。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资已经达到国际(jì)平均水(shuǐ)平，但由于技术门槛较高(gāo)，各航空(kōng)公(gōng)司空公司(sī)的机(jī)长仍(réng)然供不应(yīng)求(qiú)，就业前景(jǐng)普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌们将被分(fēn)配到航空公司空公司的分公司当飞行员。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前，你要参(cān)加几个月的模拟(nǐ)训练。

　　通过所有(yǒu)考试后，你就可以(yǐ)成为副驾北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？驶(shǐ)。

　　飞行(xíng)员的(de)工资根据他们的级别和他们驾驶的(de)飞机类型而不同(tóng)。

　　一(yī)般副驾驶工资丰厚(hòu)，副(fù)驾驶工资(zī)超过2万元。

　　如(rú)果他(tā)们成为机长或者飞(fēi)国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶(shǐ)分为第二(èr)副驾驶、副驾驶和第(dì)一(yī)副驾驶。

　　根据(jù)飞行(xíng)经验和(hé)技术考核逐步晋(jìn)升。

　　副(fù)驾驶的飞行经历时间差(chà)派昌和飞行技(jì)能(néng)达到标准，通过(guò)相应的考试和面试，即可被(bèi)任命为机长。

　　机长经过相(xiāng)应的程(chéng)序选拔和培(péi)训虚扒后，可(kě)以(yǐ)被任命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员(yuán)进(jìn)入了公司的(de)飞(fēi)行(xíng)技术管理和(hé)企业管理(lǐ)岗位。

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