金融界5月消息 自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体看(kàn)亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的话说三遍淡如水下一句是什么意思，话说三遍淡如水下一句是什么成语两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫(yì)情(qíng)影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资(zī)品牌中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看(kàn)，4月主流自主(zhǔ)品牌(pái)新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企销量同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流合资品牌中(zhōng),南北(běi)大众强势领(lǐng)先，新(xīn)能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资(zī)纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略(lüè)初见成效。其他(tā)合资与豪华(huá)品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车(chē)117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市(shì)场零售数据(jù)监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占比达60%，是(shì)出(chū)口绝(jué)对主(zhǔ)力，上(shàng)汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也(yě)逐(zhú)步启动，海外(wài)市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆(liàng)的(de)企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比(bǐ)当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会(huì)分析指出，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经(jīng)脱离(lí)了原来的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车(chē)产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其(qí)是(shì)世界(jiè)上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施(shī)，对车企生产带来(lái)一定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降库存的(de)结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信(xìn)号，体(tǐ)现车企对经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出(chū)过度(dù)期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已(yǐ)经走过了高利润期，车(chē)企效益不比当年(nián)，经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联会在(zài)文中表示期待世界最(zuì)严国六B标(biāo)准的实(shí)施从原定7月1日，最(zuì)好能延期(qī)到12月底实施，而(ér)且不要设立太多的条(tiáo)条框框，这样才能(néng)通(tōng)过(guò)稳(wěn)定(dìng)企业和(hé)经(jīng)销商心态(tài)，从而稳定(dìng)市场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月(yuè)销(xiāo)售过(guò)渡期。

　　“现在整个市(shì)场(chǎng)下滑，又降(jiàng)价(jià)。这(zhè)样(yàng)降价(jià)下去(qù)，将对整个行业体系(xì)、整个市场造成(chéng)很大(dà)影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建议(yì)环(huán)保部门能不能适当(dāng)延期(qī)，建议(yì)国六B的环保规(guī)定(dìng)能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发(fā)布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车

　　就(jiù)在刚(gāng)刚，工(gōng)信(xìn)部等5部门发(fā)布关于(yú)实施(shī)汽车(chē)国六排放标准(zhǔn)有(yǒu)关事宜的公告(gào)。自(zì)2023年7月1日起，全国(guó)范围全(quán)面实施(shī)国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实(shí)际(jì)行驶污染物排放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车国六(liù)b车(chē)型(xín话说三遍淡如水下一句是什么意思，话说三遍淡如水下一句是什么成语g)，给予半年销售过渡(dù)期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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