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关东煮汤底需要一天一换吗,一元一串的关东煮利润多少

关东煮汤底需要一天一换吗,一元一串的关东煮利润多少 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位(wèi)条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析学校,区(qū)位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析出来是影(yǐng)响区位(wèi)的因素大(dà)体分为自然因素和人文因素两个(gè)方面的(de)。

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区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析(xī)出(chū)来

  影响区位的(de)因素大体分(fēn)为自然因素(sù)和(hé)人(rén)文(wén)因素两(liǎng)个方(fāng)面。

  区位分析(xī)时要(yào)把(bǎ)握(wò)好(hǎo)这两个(gè)方面,深入(rù)分析(xī)各要(yào)素与(yǔ)所(suǒ)要分析的地(dì)理(lǐ)事物的联系,再(zài)抓主(zhǔ)要方(fāng)面重点进行分析。

  什么是区位条件区位(wèi)条件,即(jí)区位本身具有的条件、特点、属性、资质(zhì)。

  其构成(chéng)因素主要包括(kuò):自然资源

  影响区位的因素(sù)大(dà)体分为自(zì)然因素(sù)和人文因素两个方面。

  区位分析时(shí)要(yào)把握好这两个方面(miàn),深入分析各要素(sù)与所要分析(xī)的地(dì)理事物(wù)的联系,再抓主要(yào)方面重(zhòng)点进行分(fēn)析。

什么是区位条(tiáo)件

  区(qū)位条件(jiàn),即区位本身具有的条件、特点、属(shǔ)性(xìng)、资质。

  其(qí)构成因素(sù)主要包(bāo)括:自然资源(yuán)、地理位(wèi)置,以及社(shè)会、经济(jì)、科技(jì)、管理、政治、文化、教育、旅游等(děng)方(fāng)面,区位优势是一个综合性概念,单项优势往往(wǎng)难以形成区位优势。

  一个地区的区(qū)位优(yōu)势主要就(jiù)是由(yóu)自然资(zī)源、劳力(lì)、工业聚(jù)集、地理(lǐ)位置(zhì)、交(jiāo)通等决(jué)定。

  同(tóng)时区位优势(shì)也是一个发展的(de)概念,随着(zhe)有关条件的(de)变化而变化。

  区位因(yīn)素(sù),是指影响区位主(zhǔ)体(tǐ)分布的原因。

  对区位主(zhǔ)体的区位给予大的影(yǐng)响因子(zi)是主要因子,相(xiāng)反影响比较小的为次要因子(zi)。

  因为不(bù)同场所具有不(bù)同的属性或资质,即区位条件。

区位条件分(fēn)析

  一、农业区位因素分析

  1.自然(rán)因素地(dì)形:

  地形(xíng)为平(píng)原或三角洲(zhōu),或地(dì)势低(dī)平或地形平坦开阔

  数量(liàng):地广(guǎng)人稀土地广阔,土(tǔ)地租金低

  气(qì)候:是×气(qì)候,(雨热同期(qī)、光(guāng)热(rè)水组合好(hǎo),日照充(chōng)足、昼(zhòu)夜温差大(dà))

  水源:临近水源(河流或(huò)冰川融水区),水源充足(zú),灌溉便利

  土壤:是×土壤,土壤肥沃(wò)深厚或土壤较肥沃

  2.人文因(yīn)素

  市(shì)场:该地(dì)区人口(kǒu)稠密或工矿业发(fā)达(dá)或(huò)城(chéng)市(shì)较多,市(shì)场(chǎng)广阔(对(duì)商品农(nóng)业影响(xiǎng)大)

  交通:临近河或湖(hú),水(shuǐ)陆(海陆(lù))交通便利或(huò)河(hé)流(liú)交汇(huì)处,内(nèi)河航(háng)运发达(对(duì)商品(pǐn)农业影响大)

  政策:国(guó)家政策的支持(扶(fú)持、鼓励(lì))

  科(kē)技:科技水平高或科技(jì)发达(dá)

  劳动力:人口稠(chóu)密(mì),劳动力丰富,劳(láo)动力工(gōng)资低

  工业基础(chǔ):工业(yè)发达,工业基(jī)础雄厚

  3.自(zì)然(rán)对农业的不利的区位(wèi)因素

  洪涝、干旱(hàn)、台风、春季低(dī)温、寒潮等气象灾害;

  热量、光照、水源、土壤肥力等不足(zú),酸碱度偏高

  二、工(gōng)业区(qū)位因(yīn)素分析

  1.自然因素(sù)

  原料(liào):临(lín)近某原(yuán)料产(chǎn)地,原料(liào)充足──原料(liào)指向型工业(yè)

  能源:临(lín)近某能源产地(dì)(如煤(méi)、石油、天然气、水能、风(fēng)能(néng)…),能源充(chōng)足─动力指向型(xíng)

  土地:土地平坦开(kāi)阔,利于(yú)建厂

  水源(yuán):临(lín)近(jìn)河(hé)流、湖泊或降水多,水源(yuán)充足

  2.经济(jì)因素(sù)

  市场:人口稠密(mì)或(huò)人口密集,市(shì)场(chǎng)广阔(对(duì)市(shì)场指向(xiàng)工业更明显)

  交通:临海或海港、临河湖或河(hé)流交汇处、临铁(tiě)路高速(sù)公路(lù)或(huò)航空港,交(jiāo)通便利

  劳(láo)动力:人口稠密,劳动(dòng)力资源丰富──劳动密集型(xíng)工业

  技术(shù):科教发(fā)达或临近高(gāo)等院校或科(kē)研院所,劳动力素质高──技术密集(jí)型(xíng)

  农业基础:临近商品(pǐn)粮基(jī)地或(huò)农业产区,农业基(jī)础雄厚或农业发(fā)达

  3.社(shè)会因素(sù)

  国家政策:国家(jiā)政策的扶持、鼓励,国家政策变化(解决就(jiù)业(yè)的工(gōng)厂设在(zài)不盈利的区位;

  为缩(suō)小(xiǎo)经济差距进行的(de)西部大开发)

  国防(fáng)安全:某时期国防需要(yào)

  个(gè)人(rén)行为(或偏(piān)好):如海外华人、华侨的投资

  工业(yè)惯性:考虑搬迁费用或政府的(de)影响或出于对当地经(jīng)济的考(kǎo)虑(lǜ)等(děng)

  4.环境(jìng)因素(sù)

  风向:严重污(wū)染大气的工厂,应该(gāi)在城市主导(dǎo)风向的下风口地(dì)带,或者(zhě)在主导风向的(de)垂(chuí)直两侧选择厂址(zhǐ);

  在季风区,布(bù)置在(zài)当地最(zuì)小风(fēng)频的风向的上(shàng)风地(dì)带

  水源:有废水(shuǐ)排放(fàng)的工厂应布局在远离水(shuǐ)源(yuán)地或远(yuǎn)离(lí)河流(liú)上游区;

  自来水(shuǐ)厂布(bù)局在居民区的水源地上游或(huò)河流上游地区

  距(jù)离居民区、农田的(de)远(yuǎn)近:占(zhàn)地面(miàn)积小无污染的工(gōng)业,布局(jú)在(zài)城区;

  用地规模较大、污染较(jiào)轻的工业可(kě)布局(jú)在(zài)城市的边缘或近郊地区;

  严(yán)重污(wū)染难以治理的大型企业,宜布局在远(yuǎn)离市区的远郊(jiāo)或郊外

  生态环境:工业布局应远离生态环境脆弱地区

  三(sān)、城(chéng)市区位因素(sù)分析

  1.自(zì)然因素

  地(dì)形:地形平坦(tǎn)开(kāi)阔

  气(qì)候:是什么气候,降水适度(dù),气温适中(zhōng)

  河流:临河:①运输功能(néng):河流交(jiāo)汇点、过河点、河口、河运(yùn)的起点或终(zhōng)点,交通(tōng)便利②供水功(gōng)能(néng):临(lín)近河流,水源充足(zú)或丰富

  2.社会(huì)经济(jì)因素

  自然资(zī)源:判读图(tú)中某地是(shì)否(fǒu)有某(mǒu)种自(zì)然资源或(huò)临近某(mǒu)种自然资源

  交通:由地图判读图中某地是(shì)否临铁(tiě)路(lù)、公路或高速公路、港口或码(mǎ)头(tóu)、以及(jí)多种交通方式的(de)交(jiāo)汇处,交(jiāo)通便利

  农业基础:本地农业(yè)基础(chǔ)雄厚,提供丰(fēng)富的农副产品。

  其他因素(sù):①是否是政(zhèng)治、宗教(jiào)、军事中心②是否是旅游、科(kē)技中心(新因素)

  四(sì)、交通线区位(wèi)因(yīn)素分析

  1.自然因(yīn)素

  地形(xíng)地质(zhì):

  ①平原:限(xiàn)制少,少占好(hǎo)地(dì),处(chù)理(lǐ)好与农田水利建(jiàn)设(shè)、城镇发展的关系

  ②山地:尽量(liàng)沿(yán)等高线(xiàn)修筑,尽量避开地形地质复(fù)杂的地区(隧道避开断层,陡坡上修成“之”字型弯曲或(huò)开(kāi)凿隧道)

  水文:避开沼(zhǎo)泽地,尽量避免跨越(yuè)河(hé)流,减(jiǎn)少桥梁总长度、投资、施工量

  气(qì)候:注意暴雨、大风等出现的强度和频率(lǜ),冻土、积雪的深度,桥(qiáo)涵孔径大小、路基高度都需要根据(jù)当地暴雨强度来设计(jì)

  2.经济因素(sù)

  ⑴合理(lǐ)布局交通运(yùn)输,促(cù)进沿线经济(jì)发展

  ⑵铁路、公(gōng)路(lù)国道线基(jī)本方向(xiàng)以(yǐ)直达为主,并适当照顾沿线重(zhòng)要经济点(diǎn),通过城市时应从城市边缘经过(减轻对市内交通的影响)

  ⑶省(shěng)道等地方性公路,则以满足地(dì)方经济(jì)发展和居民需要为主,可以通过当地的居民(mín)点、车(chē)站、码头等

  3.社会(huì)因(yīn)素(sù)

  ①巩固(gù)国防(fáng)、加强民族团结、促(cù)进少数民(mín)族地区或(huò)革命老(lǎo)区经济发展

  ②促进资源的开发、带动(dòng)沿线经(jīng)济的发展

  ③国境铁(tiě)路、公(gōng)路、高速(sù)公路(lù)有促进对外贸易的发展(发展边境贸易)

  五、交通运输网中(zhōng)点(diǎn)的区位(wèi)因素分(fēn)析

  (一)港口的(de)区位(wèi)

  1.自(zì)然条件

  水(shuǐ)域条件(jiàn)(航行条件):等深线密(mì)──江(jiāng)阔水深,空(kōng)间大(dà),便于航行和停泊,冰期短(duǎn)或无冰期(qī)。

  港湾:避(bì)风浪

  陆(lù)域条件(筑港条件):平(píng)原或(huò)三角(jiǎo)洲──地形平坦,坡度适当,地质稳定,抛锚空间大

  2.社(shè)会(huì)经济条(tiáo)件

  经济(jì)腹(fù)地(dì):(港口服务的区域(yù))经济发达,辐射范围大,客(kè)货集散(sàn)量大(影响港口的兴衰)

  城市依托:单一大城市或某个城市群为依托,为港口提供人、财、物的优(yōu)势

  国家政(zhèng)策:政策支持,如自由贸易港,对外开放港

  (二)汽车站(zhàn)的区位

  汽车站区位(wèi)选择(zé)的(de)总(zǒng)原则(zé)是能够最大限度地(dì)方便旅客(kè),即:①路宽,与市内外交通联系方便(biàn);

  ②地形平坦面(miàn)积较大;

  ③工程量。

  (三(sān))航空港的区(qū)位(wèi)

  1.自然条件

  地形:平(píng)坦开(kāi)阔(kuò)、坡度适当,保证(zhèng)排水

  地质:有良好的(de)地质条件,地(dì)基要稳,坚(jiān)实

  气候:少(shǎo)云雾、大风、暴雨天(tiān)气日数

  2.社会经济因素

  交通:要与(yǔ)市(shì)内有便利的交通联系(xì)

  经济:要(yào)建在(zài)经济发达(dá)的地区

  六、水电站(zhàn)的(de)区位分析(xī)

  水量(liàng):与(yǔ)气候(hòu)、干(gàn)湿地区、河流的补给、流域面积或集水区域有关(由河流的(de)位置(zhì)关东煮汤底需要一天一换吗,一元一串的关东煮利润多少判读)

  落差:与穿(chuān)越等高(gāo)线有(yǒu)关(guān)或位于地势阶(jiē)梯过(guò)渡处

  具体(tǐ)开发(fā):与(yǔ)地质、地貌(在地形(xíng)图上一(yī)般位于峡谷,为了减少(shǎo)投资和(hé)工程(chéng)量;

  地基(jī)要稳(wěn)、坚(jiān)实,少地质灾(zāi)害(hài);

  与(yǔ)水(shuǐ)库选址相同)有关(guān)。

  七(qī)、水库坝址的区(qū)位选择

  1.选(xuǎn)在河流较窄处或盆地、洼地的出口──原因:峡谷工程量小,工程(chéng)造价低;

  盆地、洼地地(dì)形建水库库容量大

  2.选(xuǎn)在地质条(tiáo)件较好的地方,尽量避开断层、喀斯特(tè)地貌等──原(yuán)因:防止(zhǐ)诱发(fā)地(dì)震、滑坡

  3.考虑占地搬迁状(zhuàng)况,尽量少(shǎo)淹(yān)没良田和(hé)村庄(zhuāng)

  八、卫星发射(shè)基地的区(qū)位分(fēn)析

  1.自(zì)然(rán)因素(sù)

  气象(xiàng)条件:天(tiān)气晴朗(lǎng),大气透明度好,便于对卫星跟踪观察

  初速度:地球(qiú)自转的速度(dù)──纬度低,初速度大(如建设中的海南卫星(xīng)发射场);

  纬度(dù)高,初速度小。

  同一纬度,地势高(gāo),初速度(dù)大,初速(sù)度大有利于降低(dī)发射初速度(也与能源(yuán)有关)

  地形:地形(xíng)开(kāi)阔,便于对(duì)卫星的(de)跟踪观察(chá)。

  能源(yuán):向东(dōng)发射(shè),节(jié)约能源

  2.人文因素

  人(rén)口密(mì)度:地广(guǎng)人(rén)稀(xī)或人(rén)烟稀(xī)少,不干(gàn)扰居民生活

  交通便利(lì):我(wǒ)国的四个(gè)航天基地都便利

  国防安全:如西昌最突出(chū)

  航(háng)天工业基础较好(hǎo):如太原

  九、卫星着陆基地的(de)区位分析

  气象条(tiáo)件:天气(qì)晴朗,大气透(tòu)明度高(gāo),便于对航(háng)天器(qì)的(de)跟踪观察(chá)。

  地形条件(j关东煮汤底需要一天一换吗,一元一串的关东煮利润多少iàn):地形平坦、开阔,少河流峡谷(gǔ),有利于(yú)航天器或航天员(yuán)的(de)安全(quán)和(hé)便于目标搜寻

  人口密度:地广(guǎng)人稀或人烟稀少,不干扰(rǎo)居民生活

  十(shí)、发展(zhǎn)海洋(yáng)水产(chǎn)业(yè)的区位分析

  1.大陆架(jià)宽、浅,水温适宜,阳光充足,有(yǒu)利于生物光合(hé)作用

  2.入海(hǎi)河流或径流(liú)带来(lái)丰富的有机(jī)质和营养盐(yán)类

  3.寒、暖(nuǎn)流交(jiāo)汇,海水(shuǐ)发生(shēng)搅(jiǎo)动或冬季海水上泛,营(yíng)养盐类丰富(fù)

  十一、商业街的(de)区(qū)位分析

  市场最优:城市(shì)几何中心,商业活动(dòng)范围大──一般以(yǐ)零售(shòu)为主

  交(jiāo)通最(zuì)优:市(shì)区环路或高速公路边缘或街角(jiǎo)处(chù),交通便利──一般以(yǐ)批发为主

  商(shāng)业小(xiǎo)区:便民最优──建(jiàn)在居民(mín)住宅区内,由多种营(yíng)业点组成(chéng)

区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析学校

  地(dì)理位置优越,交通(tōng)运输便利(lì),通达度好。

  1、基础设施建设(shè)完善:教学楼,寝(qǐn)室楼,餐厅(tīng)楼,悉衫(shān)改超市,大(dà)操(cāo)塌派场布置合(hé)理。

  寝室(shì)里空调,风扇齐全,供水供电及时;餐厅饭菜物美价廉,口味好。

  2、大操场绿(lǜ)树成荫,篮球场,足(zú)球场,乒乓球台(tái)设睁判计合理(lǐ),环(huán)境质量好(hǎo)。

  3、学校里教(jiào)授,研究生,高级教师(shī)多(duō),全部是本科以上学历,教学水平高,经验(yàn)丰富,管理(lǐ)先进,现代化(huà)设备丰(fēng)富。

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